“我讨厌战争”任迪一本正经的说道。↗蓝↑↑,旁边拿着图纸头都没有抬的铁路工程师方泽，调侃的说道：“我说任同志，你这个厌战思想可要不得。”任迪脸上僵硬笑了笑说道：“这附近没有政委在。”方泽没有答话，而是直接说道：“如果一切顺利的大概还需一年的时间。才能将铁路修到桑根达来，”
任迪说道：“一年风吹草地见牛羊的生活。”
既然赵卫国叫任迪打东北，任迪只能结束这个命令，和一种北方野战军的军官想了一个不是办法的办法。既然渤海湾已经成了海宋和明军舰队的内湖。他们的舰队可以随时掩护部队在这个海湾任何一地登陆。这种作战让任迪想到了罗马帝国。罗马帝国和目前的敌人非常相像。罗马占据地中海，海军可以随时运送军团出现在沿地中海的任何一地。自家海军霸海洋，相当于海运补给线不用担心了。罗马军团扫荡了环地中海地带。并且从以一个个港口为中心向着陆地上修建道路，将罗马的统治尽可能的向着内陆辐射。这是标准的利用海洋运输的便利性来掌控陆地。
整个渤海现在是谁的地盘显而易见。越过北平继续向北，其陆军侧翼后路就会被海权登陆威胁。任迪从不打无准备之仗，任迪的这种风格让任迪非常保守。以至于有时候会错过很多战机。不继续向北的战略方案在此之前就受到某些军官质疑，质疑的理由很简单，吴家的辽军在关内华东战役大败，士气上占下风。我军主动发起进攻，势如破竹，可以趁势在东北站稳脚跟。但是现在慢下来让东北吴家军有了思想缓和的时间装备准备的时间，热了的稀饭就会凉下来。
这种建议不是错的，共和军北上一路势如破竹士气高昂。豫，陕，晋，鲁一个个省份相继解放，根据情报东北已经是人心惶惶。大量的工厂主矿产主，开始出国。东北的情况非常混乱，如果这时候进攻的话的确有可能造成出乎意料的战果。某种程度上说，任迪现在停下来的确是在贻误战机。如果任迪官小一点，共和军中有人绝对会批任迪是在右倾逃跑主义。
冲动，对于相对冒险的直接攻击方案。任迪有那么一点冲动。但是任迪就是不想赌，尤其是将胜利的赌注压在对手不堪一击上。而且任迪知道，对边比自己更需要一场胜利，一场可以证明吴家军能遏制红力量北上的胜利。只有彻底打赢了这一场胜利，其统治范围内才会稳定。才会有让资本市场有信心停留在东北，让东北生产稳定下来。而这一场胜利，海宋的指挥官北良提到：“只能寄托在共和军一次军事冒进。”
然而这也让北良和吴世杰倍感郁闷的是，任迪这个闷葫芦。似乎对一劳永逸的诱惑视而不见。这对吴世杰辽系军官的打击是巨大的。这就好比一个差生几次考试都不及格，突然熬夜准备了一下，但是第二天考试就不来了，第三天还不来。一鼓作气再而衰三而竭。北良和吴世杰渴望的己方优势战场就是不开大。直到打探到了任迪在干什么？
镜头切换，比划着地图上的铁路线后，北良抱着头说道：“该死，这家伙想从东蒙入辽。”海宋东北亚司令部，一直在研究山海关附近的地图。以及渤海湾可以供给登陆的地点。这时候任迪缓慢的修铁路等于告诉海宋这帮人“你这边别瞎折腾了，战场不靠海。”
北平这个地方三面环山，西边太行北边燕山，太行和燕山如同一个“厂”字将北京给包住了也约束了北平如果要向北必须靠海。厂字山脉里面是北平。其燕山以北是草原。
任迪所在的位面上后金每次南下，都要将先东蒙削弱一下，然后再放心到南边抢夺。可见东蒙也就是燕山以北这块地，对东北三省的战略影响有多大。这时候任迪从山西修一条铁路过去。看起来是慢了一点。但是却是将影响力延伸到东蒙古，老实人做事的手段，那个叫敦实，敦实的让海宋东北亚指挥部骂娘。
你说交战如果是在京津地区，在渤海湾的海宋舰队还是可以插手的，但是要是战场在山脉的另一侧。除非战舰可以爬山。翻越长城。
战争较量到这种程度，任迪是纠结这个工程量的麻烦。毕竟在北方修建铁路是非常麻烦的，冬天要面临严冬，夏天要面临可怕的蚊虫。还有当地的民族工作。然而对吴家军来说，预料的胜利似乎不可能到来。等来的却是共和国不畏艰险的麻烦。主动到东蒙和共和军交战，还没有海宋军队的支援打陆战。吴家军没有那个胆量，也没有那个能力。
镜头切换，九江城中，共和国临时政府所在地，赵卫国看着前来谈判的海宋使者说道：“我们的决心是不可能动摇的。即使你们在大连驻扎舰队，在朝#鲜半岛准备陆军，在东北帮助吴氏重新组织军队。”
海宋使者，李孔明，带着外交礼仪的微笑说道：“我们海宋立志于和
本章未完，请翻页平解决东北亚问题，你们现在在东北亚修建的铁路，现在只会激化矛盾。”
赵卫国算是气笑了。原本任迪要求后方提供大量建设兵团修建这条铁路，赵卫国是有疑虑的，毕竟这么一条铁路修建起来是有经济代价的。这个代价对解放东北到底是不是必要的。共和国中央里也在进行激烈的讨论。
但是现在赵卫国知道了，这个代价绝对是值得的，因为海宋现在急了，说明任迪的这个手段海宋郁闷了，开始主动到这里试图和平解决。虽然这个和平意愿，在海宋这帮沙文主义极强的外交人员嘴里变得富有压迫性。但是赵卫国还是听出了意思。
抗议，只有不想打仗才会用抗议表达意见，真正想用军事手段解决问题，外交部基本上吱一声，然后就直接用军队来上了。现在海宋这么尖锐的提东北问题，那么就是海宋在东北没有胜算了。准备用抗议提醒赵卫国，他们在别的地方可以动用手段。
赵卫国思考了一下，彻底将话语挑明了说道：“东北，福建，还有琼州和南越，这三个地带贵方都投放了军队，我想，如果你我双方不在陆地上爆发一场陆战。看来我们双方很难坐下来说话。”
李孔明愣了一下，然后泠然说道：“赵先生的话，我可以理解成战争通牒吗。”赵卫国同样严肃的说道：“我们在我们家中做事，贵方想要怎么理解，我们无法阻止。但是你们的理解，我方不会畏惧。”
镜头再次切回来，赵卫国穿越前生活的年代也就是七十年代位面和任迪的相近。这条铁路直通蒙古的铁路并没有建成，然而这条铁路叫做集通线。是在九十年代后修建的。其战略意义重大，同时也对草原的经济影响重大。
羊这种牲口吃草，其寿命为十二年，在运输不畅的时期，草原的羊就是牧民的财产，可以从羊羔保存到七八年的财产。然而羊真正长肉的时期半年就可以长到几十斤。一年左右口味最佳。也就是说羊在完成生长期后，只是靠吃草保持身上的肉新鲜。这和农耕民族养猪的概念完全不同，农耕民族养猪，猪养肥了有镖了就可以出栏了。不用浪费饲料了。
真正要统治一个地方，绝不是单纯的武力征服。从来没有人能用死来威胁一个一无所用，以死相拼的人。只有让这片土地上的人有活下去的希望，统治根基才能建立。草原上缺乏很多东西，茶叶，盐和铁。这个工业时代对草原输入菜刀铁脸盆什么的已经用担心了。在战场上冷兵器现在已经被枪械碾压。
现在任迪的铁路工地上有很多蒙古人，干活的时候一起干活，到时候算工分拿工钱，然后到集市中购买布匹，盐。铁路到底有什么好处。已经用不着额外宣传了，大明国土中有几条铁路通向草原，最著名的的当属大同到绥远省，这段铁路是由晋商出资修建的。修建的结果就是让绥远省繁华程度陡增。皮草等蒙古货和来自汉地的货物都在这里毛衣交换。